RMX 4 S PRO

. RMX 4 S Pro De MST reprezentuje nową generację podwozia RWD Drift 1/10. Bezpośredni rozwój obecnych standardów, łączy Stabilność, precyzja i zaawansowane ustawienia. Dzięki 4 przeciwnororowymi przekładnią szczytową, silnikiem w pozycji MR i pionowej podwójnej płycie, oferuje płynne i realistyczne pilotowanie, idealne dla konkurentów i wymagających entuzjastów.

• Skala: 1/10 - Podwozie napędowe RWD RWD.

• Przenoszenie: 4 Anty horrorowe (kabriolet na 3 zębaty).

• Regulowany rozstaw osi: 257/266/275 mm (+3 mm / -1 mm).

• Szerokość szesnastka: Przedni 182 mm / tylny 172 mm.

• Pozycja silnika: Środkowy tył (MR), regulowane na 3 poziomach.

• Kąt polowania: Regulowany 5,5 ° / 7 °.

• Coorgarters: 9,1°.

• Tylna ramka podstępna i skrzynia biegów Szybko demontaż.

• Krótkie tylne zawiesiny do zoptymalizowanego transferu masy.

• Platinum Dual pionowy pokład : Sztywność podłużna + flex boczny.

•-serwo ze zintegrowanym amortyzatorem.

• Pływająca obsługa serwomechanizmu (bez kolei z kolei).

• Nowe rakiety sterujące ATK V3 (0 ° Trail, maksymalny kąt).

• Regulowany kierunek Ackermanna o ekstremalnym kącie skrętu.

• Absorbery wstrząsowe "Bullhorn”→ Nieograniczone ustawienie kąta.

• Absorbery hydrauliczne TR56 Aluminium + Postępowe krótkie sprężyny DK.

• Shorty (standardowe i niskobiałe kompatybilne z aktolicznym aktolicznym.

• Wzmocniony plastik z włókna szklanego.

• Kompletne łożyska kulkowe.

• Ciała dryfujące 1/10 (rozstaw osi od 257 do 275 mm).

• Kompatybilny „krótki” standard Lipo i niskoprofilowy.

• RMX 4 s Complete Pro podwozie.

• Aluminiowe amortyzatory TR56.

• Progresywne krótkie sprężyny DK.

•-serwo ze zintegrowanym amortyzatorem.

• Pabilna różnica.

• Elektronika (silnik, ESC, serwo, radio, żyroskop).

• Opony i nadwozie (zdjęcia niekontrakcyjne).

. RMX 4 S Pro Połącz a ekstremalny kąt obrotu, A Wzmocniona stabilność tylna i a Regulowana geometria Ackermann, co czyni go jednym z najbardziej wydajnych podwozi dryfujących 1/10 na rynku. Idealny do zaawansowanej konkurencji i strojenia.